Ghana: Transporte
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El aeropuerto de Kotoka (KIA), en Accra, ha estado inmerso, desde 1996, en un proceso de renovación y ampliación, que ha permitido aumentar el tránsito de viajeros y de carga. Además, la pista de aterrizaje se ha ampliado para facilitar el tránsito de todo tipo de aeronaves.
Tras esta reforma, KIA es uno de los 4 aeropuertos africanos que tienen la categoría 1, que conceden las autoridades aéreas de Estados Unidos, cuando las condiciones de las instalaciones son óptimas, y se siguen los protocolos de actuación y las normas de seguridad internacionales.
El aeropuerto de Kotoka tiene conexiones regulares con Londres, Ámsterdam, Roma, Frankfurt y Bruselas, además de Nueva York y Atlanta, EE-UU. Del mismo modo, está unido con las principales ciudades africanas (Casablanca, Abidján, Dakar, Johannesburgo, Dubai, Lagos…).
Antes del final de 2011, está previsto que Iberia y Spanair comiencen a operar una línea que una España y la capital ghanesa.
Ghana cuenta con 2 puertos comerciales: Tema, al este del país, y Takoradi al oeste. Actualmente, está en construcción un puerto interior en Boankra, cerca de Kumasi.
El puerto de Tema, con sus 2 muelles, tiene capacidad para una amplia gama de carga, incluidos los graneles sólidos, productos de acero, carga en sacos, vehículos y contenedores. El puerto tiene una terminal para el manejo de productos líquidos derivados del petróleo.
El puerto de Takoradi, de capacidad inferior al de Tema, fue construido en 1928 y renovado en 1990. Está prevista otra renovación, dentro del programa marco Gateway Ghana. Actualmente tramita alrededor del 60% de las exportaciones del país, que incluyen minerales (manganeso, bauxita y oro), madera y cacao.El transporte por carretera es muy importante para la economía ghanesa. Se estima que representa el 94% del movimiento de mercancías y el 97% del de pasajeros. El país tiene 62.221 km de carreteras, de las que el 16% está asfaltado. El Gobierno ghanés impulsa, con financiación multilateral, la construcción de nuevas autopistas, algunas de peaje.
La calidad de los puertos y de la red de carreteras de Ghana, convierte al país en una de las principales vías de acceso para la entrada de mercancías a Malí, Burkina Faso o Níger.Ghana dispone de 947 Km de red ferroviaria, que une las ciudades de Kumasi, Takoradi y Tema, y conecta las regiones agrícolas y los principales puertos del país.
