Camerún: Transporte

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    Camerún cuenta con 3 aeropuertos internacionales son internacionales y están situados en Yaundé-Nsimalen, Douala y Garoua.

    Los aeropuertos están gestionados por la entidad pública Aeropuertos de Camerún (ADC), salvo en los aeropuertos de Garoua y Douala, que están gestionados por ASECNA.


    El principal aeropuerto del país es el de Douala, con una capacidad de más de 1,5 millones de pasajeros.
    Camerún tiene cuatro puertos: Douala, Kribi, Limbe y Garoua.

    • Doala: es el más importante del país términos de infraestructuras y en volumen de tránsito de mercancía. Con 11 atraques y más de 6 millones de toneladas de carga y descarga representa más del 90% del comercio marítimo del país. Este puerto se usa habitualmente como puerto de salida para las mercancías de Chad, República Centroafricana y Congo.
    • El puerto de Kribi se emplea principalmente para la exportación de madera, cacao y para el oleoducto con Chad. En 2009 comenzaron las obras para que pueda recibir y exportar los minerales que provienen del sur del país.
    • Limbe: absorbe el excedente de tráfico del cercano puerto de Douala.
    • Garoua: se utiliza para transporte interno del país. Se utiliza como puerto fluvial, ya que atraviesa el río Benoué.

    Camerún cuenta con un total de 50.000 kilómetros de carreteras, de los que tan sólo el 10% de están asfaltados.

    EL gobierno, apoyado por organismos multilaterales y regionales, invierte en la mejora de las carreteras existentes y en la construcción de nuevos tramos para mejorar la red de carreteras que une el puerto de Douala con los países vecinos.  

    Camerún dispone de una red de ferrocarriles de 987 kilómetros, gestionada por la empresa, Camrail.

    Este tipo de transporte se usa para transporte personas y de mercancías, especialmente las procedentes de las minas en el interior del país.

    Actualmente, existen tan sólo dos líneas operativas, que une Douala- Kumba y la línea que une Douala – Yaundé – Belabo – Nagaoundéré. La primera línea del país fue construida por la administración alemana en 1914 y unía Douala con Nkongsamba. Se calcula que en 2007, se transportaron 1.000 toneladas de mercancía por ferrocarril y se superó el millón de pasajeros en este tipo de transporte.
     
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